9月21日晚，正在资历了漫长守候期后，幼鹏G9终反正式上市，6款车型售价区间为30.99—46.99万元。同时推出了3款选装包，此中5D音笑座舱2.2万元，XNGP辅帮驾驶2.8万元，4C超速充电池包1万元。举动幼鹏汽车的旗舰产物BOB半岛，G9是一台中大型SUV，力争为用户缔造更多新体验，此中三款选装包凑巧代表三个目标：4C超速充治理充电题目，让电动车不再害怕高速远程；XNGP辅帮驾驶可能达玉成场景智能辅帮，竣工点对点的导航辅帮驾驶；5D音笑座舱正在智能人机交互上带来更丰裕的体验。克日，咱们正在幼鹏汽车深圳宝安京基百纳店对G9举办了实拍体验，沿途来感想下它的气力。

　　2、车厢装备10.25英寸全液晶仪表+双14.96英寸联屏，5D音笑座舱体验别致

　　6、国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，充电5分钟续航可填补200km

　　幼鹏G9延续X Robot Face家族品格前脸，应用顶部贯穿式日行灯带和下格栅向两侧下压的造型来达成完全X形发散的感到BOB半岛，但是线条和曲面都做得异常轻柔，丰裕的传感器多数做了障翳式结构，达成了车身“被风吹过”的成就。供应微光蓝、星阙灰、月牙银、星云白共四种车身色彩，将来尚有能够填补星际绿。

　　“鹏翼之光”LED日行灯贯穿前脸顶部，正在区别场景下可达成多种灯语成就。封锁式前脸有异常轻柔的车鼻，两侧主灯组的面积很大，上方是分格式近远光灯，标配LED光源、主动点亮和自适宜遐迩光切换；下方则是选装XNGP辅帮驾驶的激光雷达模块，调解式安插避免了车身突兀的造型，也斗劲奥妙。下格栅面积很大，两侧有亮玄色饰板，焦点式镀铬点阵装扮。

　　侧面来看，长轴距、短前悬、长后悬的比例是范例电动车特色，但车身高度斗劲低，越发是座舱的笔直高度比同级车光鲜低落了，并没有当真谋求空间适用性。当然，低落高度自身即是低落风阻的有用程序，还席卷采用大倾角A柱和倾斜的D柱，营造出大车肩和盘绕式尾翼等造型，让风阻系数做到了0.272Cd，正在同级车中相当卓绝。再有即是低落重心对付车辆操控性也很有帮帮，它的100km/h—0造动隔绝能做到34.6米，确实卓绝。侧面同样坚持了滑腻平整的特点，除了障翳弹出式门把手，将侧摄像头集成为翼子板装扮条内、5G天线模块集成玄色行李架正在后端等细节也很有思法。装扮上，亮玄色的车顶色行李架、窗线和底裙线与白色车身变成了热烈的反差感。

　　车身尺寸长宽高区别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm。与同级中大型SUV比拟，幼鹏G9的轴距最长，但表廓尺寸却斗劲幼，咱们测度它计划初期就放弃了7座结构，车身可能尽量做得紧凑些。

　　口舌双色拼接的表后视镜色彩搭配奥妙，侧转灯障翳正在上方玄色条形内，底座上双摄像头也障翳正在玄色涂装内，但是摄像头的突出仍旧很光鲜，正在平整的车身中就显得有些别扭了。全系标配带2D/3D视角切换的360°全景影像，画面了解度很高。标配电动调动、电动折叠、回想、加热、倒车主动下翻和锁车主动折叠这些功用，顶配车型填补了主动防眩目。

　　障翳式门把手采用半弹出式，不如完全弹出式的典礼感。赞玉成车无钥匙进入功用，保护便当性。四个车门都是恢弘框式，还都有电动吸合功用，合门时更显文雅。

　　两个低配车型供应19英寸轮圈，其余整体是21英寸，这台车是后者。双色繁茂式旋风细条辐造型很有运动感，焦点“单螺丝”造型的盖扣也带来赛车的视觉成就。轮胎规格为255/45 R21，胎宽足够，完婚米其林Pilot Sport EV系列产物，这是专为电动车打造的，抓地力更足、静音性还生色。别的，前轮供应四活塞卡钳，也是刹车优异的因由之一。

　　尾部造型看起来辽阔充足，座舱局部向上紧缩的陈迹很光鲜，顶部有盘绕式玄色尾翼，尾窗与尾灯之间的斜面上安插了玄色字母。贯穿式尾灯焦点有繁茂灯炷粉饰，夜间看起来犹如群星闪光。保障杠表凸光鲜，焦点亮玄色饰板的面积很大，感到装扮得有点过头了。

　　车厢内部将华丽感与科技感举办了调解，中控台结构简约甜点，并没有实体按键，采用大面积棕色仿皮材质笼罩，加上多色气氛灯粉饰，华丽感是有了；10.25英寸全液晶仪表与双14.9英寸联屏构成的人机交互通道特殊抢眼，也为5D音笑座舱供应了杰出的硬件本原。

　　双辐式目标盘采用真皮包裹，底部有滑腻的银色装扮，带来两种触感。盘径较大、握感充足，微平底造型有利于掌控转向角度，横辐上多功用按键紧要用来负责多媒体和行车电脑。驾驶辅帮仍旧集成正在怀挡上，除初学车型，其余都筑设了X PILOT的L2级辅帮体例。花费2.8万元选装的XNPG驾驶辅帮体例供应2个激光雷达、12个摄像头、5个毫⽶波雷达、12个超声波雷达，并采用双NVIDIA DRIVE Orin智能辅帮驾驶芯⽚，算⼒到达508 TOPSBOB半岛处分电动车痛点 推广体味的甜点 幼鹏G9上市实拍简评，联合幼鹏正在算法上的上风，不妨达成都邑NGP功用，表面上是L3级程度了。

　　全液晶仪表尺寸为10.25英寸，不算大，三区显示UI看起来了解理解，左侧可切换导航、舆图BOB半岛、车况等音信，但并没有供应HUD昂首显示。

　　14.9英寸中控屏采用了10mm的窄边框和2k区分率屏幕，车机内置高通骁龙8155芯片，搭载与 Unity 3D 陪衬引擎深度配合、团结斥地的行业首个量产3D人机交互体例。立体的车辆丹青可能拖动，对应的功用直接触控操作，要直观良多。正在智能停车时和驾驶辅帮时，显示3D画面，感到也的确良多。别的，语音体例做到了前后排4音区识别，而且可能正在没有通讯信号的状况下达本钱地对线英寸的副驾文娱屏功用与中控屏基础相当，具有较高的负责权限，也赞成独立的蓝牙接连，屏幕还插手了光芒负责膜，让驾驶员看不清显示实质，晋升行车安适性和私密性。

　　2.2万元选装的5D音笑座舱也是新车紧急卖点，可能获得带杜比全景声技能的丹拿原厂Confidence高级声响体例，全车28个声学单位总功率2250W，席卷 18 个丹拿扬声器、2个位于座椅上的肩部主驾专享扬声器，尚有2个表扬声器和6个律动单位甜点。能凭据影片实质将气氛灯、空调、香氛，尚有座椅振动联动起来，带来重溺式5D体验。

　　倾斜的扶手台整体用来储物，前哨设有辽阔的双手机储物格，左侧内置无线充电模块。后方是两个伸缩式杯架，避免了幼物品掉进去的狼狈。充电接口召集安插不才方悬浮通道内，设有Type-C、USB接口和12V电源，空阔的空间也足够安设下手提包等物品。

　　焦点扶手箱启齿刚正且足够大，尚有相当的深度，容积异常可观。前端安插了三种香氛，放正在这里改换很轻易，插入时中控屏会显示对应的气息，显得很高级。

　　选装了5D音笑座舱，座椅材质也升级为有康健认证的Nappa真皮，采用无铬鞣生物基，环保康健。填充物软硬适中，坐垫长度充沛，靠背有杰出的侧向撑持，人体工程学做得斗劲成熟。功用方面，主副驾驶标配前后、坎坷、靠背、腰撑（4向）的电动调动和透风、加热功用。选装5D音笑座舱后，填补了主副驾的电动腿托、10点推拿和座椅律动功用，副驾还填补了4向电动腰撑和智能美妆镜。

　　放弃了三排结构，后排空间异常充沛，侃弟身高175cm，腿部空间足足有三拳多，头顶空间也有一拳半，横向隔绝也斗劲充满，加上全平地板，可轻松地乘坐三个成年人。别的，座椅靠背还赞成电动调动，且可调角度较大，尚有杰出的侧向撑持，只是坐垫长度感到略短了些。筑设也很足，有地台式空调出风口、USB、Type-C接口、带储物格和双杯架的翻折扶手，车顶有大面积全景天幕。

　　尾厢惯例容积为660L，异常充沛，纵深、宽度都很不错，高过活常。侧壁安插了按键，可能将后排座椅4:6比例电动放倒，便当性较高，最大容积可拓展至1576L。地板下方尚有一层空阔的储物空间，供应补胎用具和三角架。

　　尽管四驱车型，也供应容积为71L的前备箱，轻松放下背包。动力方面，搭载大功率、高压、高职能、高度集成的三合一电驱体例。后驱版的单永磁同步电机最大功率为230kW（313Ps），最大扭矩430Nm；四驱版填补前置的175kW换取异步电机，归纳功率达405kW（551Ps），最大扭矩717Nm，官方告示的零百加快为3.9秒。

　　电池方面，570车型采用的78.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航为570km。其余车型采用的都是98kWh的三元锂电池甜点，两驱版和四驱版的CLTC续航区别为702km和650km。电池供应商都席卷宁德时间、中航锂电和亿纬锂能。幼鹏G9国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，应用幼鹏S4超充桩5分钟续航可填补200km，480kW的充电效果凌驾特斯拉V3超充，电动车远程出行不再是题目。

　　底盘方面，采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的吊挂组合，采用了较多铝合金材质减轻簧下质地。四驱版装备智能双腔氛围吊挂，不妨凭据途况主动调动阻尼、刚度和高度，晋升通过性和痛速性。

　　电动车正在市区代步的上风很光鲜，但远程游历相信是痛点。幼鹏G9并没有一味填补续航，而是应用800V高压SiC平台达成480kW高压超充，让电动车远程游历看到曙光。别的，正在丰裕驾驶体验的甜点方面，5D音笑座舱和都邑道途NGP无疑是前卫美丽的甜点，会让良多时尚人士如蚁附膻。当然，这台车正在空间、华丽感和低风阻上的表示也值得称赞，咱们测度它会对30万级SUV市集形成必然打击。